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隨著公共交通的發(fā)展，公交候車亭也由防曬、擋雨的基本功能，逐步向信息化、智能化方面發(fā)展，而候車亭設計方面的不足也體現出來，主要有下面幾點：

一、殘疾人士進入不方便：
目前公交候車亭一般都比較缺乏殘疾人的配套設施，有些車站有臺階，坐輪椅的殘疾人進出非常不方便。
二、未設置休息凳/候車椅：
目前有大部分的公交候車亭都沒有設置座位，老年人難以承受長時間的候車，對老年人的身體會產生負面影響。因此從“關愛老年人”的宗旨出發(fā)，應該在候車亭設置休息凳，并增設幾張老人“候車專座”。
三、沒有公交車到站提醒設備：
對失明人士來說，到了公交車站最大的麻煩就是不知道進站的是哪一路車，等向別人打聽后，車已開走了。因此對于公交候車亭人性化設計方面可以考慮設置語音播報系統(tǒng)等，利用科技手段，把即將到站或已經到站的的車輛用語音播報出來，以此來解決失明人士“看不見”的難題。
四、信息量不足：
作為一個現代化城市而言，人們需要即時了解到很多的信息，很多的候車亭除了廣告燈箱之外沒有其他的信息傳播媒介，因此跟現代都市生活顯得比較落后，所以在候車亭上可以配套報刊亭、電子信息顯示屏等視頻播報設備。
五、與當地環(huán)境格格不入：
在農業(yè)生產種植方面要講究因地制宜，搬到候車亭上面來也同樣適用，比如在景點景區(qū)安裝具有藝術創(chuàng)意型的候車亭；在古鎮(zhèn)民俗區(qū)安裝帶有仿古特色的候車亭；在城市經濟中心安裝具有WIFI熱點、即時信息推送等功能的智能公交候車亭；在商場廣場等人流量大的區(qū)域，我們可以相應的安裝“加長版”候車亭來應對擁擠的人流量。這樣不僅能方便廣大的候車人群，而且還避免了恰年一律的呆板，更能體現出整個城市的精神面貌。

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